提高汽车五金配件金属材料利用率的效果优良工艺方法

随着我国工业的不断发展，工业经济在我国经济结构中所占比例也越来也大，其在推动我国国民经济发展中的作用，也越来越为显著。在工业中，汽车生产制造是其中的重要组成部分，随着社会经济的迅猛发展，人们经济生活水平的提高，人们自购汽车，用于出行的现象也越来越为普遍，这这样一个社会供求大背景下，近年来我国汽车消费量呈井喷式增长的趋势，汽车在为人们日常生活工作提供巨大便利的同时，也越来越深受人们的喜爱。由此我国汽车生产制造在社会需求的带动下，也获得了长足的发展，不但在汽车生产力及生产效率方面，了的提高，随着我国加大对汽车发动机等汽车关键生产技术的研究投入，我国汽车生产技术方面，也取得了质的飞跃，这使得我国汽车在生产质量方面，也获得了巨大的提高，汽车生产的发展，对于推动我国城市化建设进程，我国社会经济的健康可持续发展，有着重要作用。然而随着汽车的不断发展，其存在的问题也不断显现出来，其中尤以其生产过程中金属材料消耗量居高不下，金属材料利用率低问题较为严峻，尤其是在汽车五金配件设备的制造中，其金属的消耗量巨大，其的影响着汽车生产制造成本的降低，阻碍汽车生产效益的总体提高，因此加大对汽车五金配件金属材料利用率的工艺方法的相关研究，有着积极意义。

1、优化产品设计

要想提高汽车五金配件金属材料利用率，对产品的结构进行优化设计，在充分体现其工艺性的同时，提升其设计的经济性。在产品设计时，应充分考虑到汽车五金配件所需零件，及其结构组成等实际情况，从整体角度来优化其各零部件的设计，使其较大限度的节约金属材料。对于部分金属材料利用率较低的产品零件，相关设计人员需对其进行研究改进，设计出金属材料利用率较高的零部件，再将经过优化的零部件组合起来，获得金属材料利用率较高的汽车五金配件产品。此外，工作人员还要加强对产品的工艺性审查，同时产品经济效益，从而在不降低产品质量的同时，也能的降低汽车五金配件的生产成本，提升汽车生产制造的总体经济效益。

2、选择合理的工艺方法

要想提高汽车五金配件金属材料利用率，还合理的选择工艺方法。在生产汽车五金配件时，首先要合理选用材料，然后根据所用材料，及其产品质量要求的实际情况，合理的选择加工工艺手段，在产品质量的前提下，提高金属材料的利用效率。具体来说，其主要包括以下几个方面：一是优先选择少、无废料冲裁。在明确了产品设计方案后，在材料的选择方面，应尽可能的选择那些少、无废料，进行冲裁。若此类材料难以满足产品结构的需求，相关设计人员可以根据此类材料的实际情况，对产品结构进行改进优化处理，从而较大限度的提升材料的利用率。二是明确工艺排样。在对产品工艺方法进行设计时，应充分考虑到多种情况，预先设计若干方案，进行对比，并从中选择较优的排样方案。在计算落料搭边时，要结合当前我国在汽车五金配件生产制造的实际工艺水平，将其薄板料搭边的厚度，设计在三毫米以上，同时其厚板料搭边的厚度值，要超过料厚；三是合理应用套裁方法。在对汽车五金配件产品的生产工艺进行设计时，要充分考虑到其所用零件材料的规格尺寸，及形状等特性，在零件的余料区域，实施套裁处理，获得另外一个零件，较后再将此零件的余料予以切除，从而可以获得两个零件。如此一来，不仅能够的提升工作效率，的缩短工时，还能的提升材料的利用率，提升汽车五金配件产品的生产效益。此外，在对材料剪切排样中，也可以合理应用套裁工艺手段，提升金属材料利用率。

3、选择优良质量的开卷线

要想提高汽车五金配件金属材料利用率，还选择优良质量的开卷线。在薄钢板的生产制造方面，我国的GB708-88标准中有规定，其长度是50ｍｍ的若干倍数，在宽度方面，其是10ｍｍ的若干倍数。也正是基于此种规定，使得在零件的剪切排样设计中，其容易出现材料浪费情况的发生，材料的利用率不高。应对此种情况，可选用优良质量的开卷剪切线，来解决这一问题，由于此种开卷线其不仅具有价格实惠的优点，其在下料尺寸的精度方面，也的准确，因而其能够的提升汽车五金配件产品生产过程中金属材料的利用率。也正是基于该开卷线的优异特性，当前我国汽车生产的下料工艺环节中，开卷线已广泛的应用，并在提高材料利用率方面，取得了显著成效。

4、优先选择塑料件

要想提高汽车五金配件金属材料利用率，在非受力件，及装饰件材料的选择方面，可以优先选用塑料件。随着汽车生产制造工艺水平的不断提高，消费者对汽车外在美观方面的要求的急剧提升，汽车的装饰件等非受力物件的设计方面，也提出了较高的要求，而由于此类汽车物件，其在形状上较为复杂，加之其加工难度也较大，因而其在生产制造过程中，其会造成材料的大量损耗，导致汽车生产成本的提高。针对此情况，可以采用塑料件材料来替代金属材料，汽车美观及质量的同时，也的提升了材料的利用率，降低了汽车生产成本。如在汽车水箱面罩的生产制造中，其金属材料的利用率还不到六成，而将此五金配件改造成塑料件以后，不但提升了汽车的装饰美观性，还的降低了汽车五金配件的生产成本，提高了汽车生产经济效益。此外，通过改良五金配件生产工艺流程，减少其废品率，也是提高金属材料利用率的工艺方法。

由以上可以看出，汽车五金配件生产制造中，需要消耗大量的金属材料，同时当前其材料利用效率也不高，的提升了汽车生产成本，不利于汽车的健康长远发展，因此加大对提高汽车五金配件金属材料利用率的工艺方法的相关研究，有着深远意义。